Durchführung der Vorplanung, Genehmigungsplanung, Bauplanung, Ausschreibung, Vergabe und Bauleitung für die Errichtung einer LKW-Siloverladung.
Die Herausforderung lag in der Planung der LKW-Zufahrtsspuren unter Berücksichtigung der Schleppkurven und der notwendigen Lichträume für die Ein- und Ausfahrt der LKW’s auf einen bestehenden Verladehofs mit beengten Verhältnissen. Eine weitere anspruchsvolle Aufgabe war die Planung des Abfüllvorganges. Hier musste der sichere und praktische Zugang für das Abfüllpersonal auf die LKW-Domschächte geplant werden. Dies wurde mit entsprechenden Klapptreppen, seitlichen Schutzgeländern und entsprechenden Höhensicherungsgeräten gelöst. Eine zusätzliche Schwierigkeit war bei diesem Bauvorhaben der Überbau einer bestehenden Kabeltrasse mit den neu geplanten Stahlbetonfundamenten. Für die Lastentkoppelung der unterirdischen Kabeltrasse wurde eigens ein Brückenbauwerk aus Stahlbeton statisch berechnet und erstellt.
Planungszeitraum: 10 Monate
Ausführung: 7 Monate
Beteiligte Fachabteilungen/Gewerke: Bauprojektmanagement, Engineering
Der Chemiepark GENDORF setzt auf Wandel: Im Beisein des Bayerischen Wirtschaftsministers Hubert Aiwanger kündigte Standortbetreiber InfraServ Gendorf an, den traditionsreichen Chemiestandort gezielt für industrielle Deeptech-Startups und Scaleups zu öffnen.
Das Betriebsrestaurant des Chemieparks GENDORF, betrieben von InfraServ Gendorf, gehört erneut zu den besten Betriebsgastronomien Deutschlands. Beim diesjährigen Kantinentest der Initiative Food & Health wurde das Team mit vier Sternen ausgezeichnet und zählt damit zu den Top 50 Betriebsrestaurants bundesweit.